0min de leitura
O piloto Caio Cunha Miguel viveu um ano que beirou a perfeição. O pentacampeonato estadual de kart na categoria F4 veio com oito vitórias em 12 provas. Mas esse não é o limite para o capixaba que compete pela equipe GMT Racing Mercedes. Caio tem o objetivo de alcançar uma vaga na Sprint Race, categoria de base da Stock Car em 2020, principal competição automobilística do país, e para seguir em evolução, vai mudar de categoria no Estadual do ano que vem: vai competir na Sprinter, que possui o kart mais rápido e o pneu mais macio.
Esse ano consegui dominar o campeonato e estar na frente sempre. Desde que eu voltei, tenho estado contente com os resultados, mas sempre visando algo maior, destaca.
Com o olhar jé em 2019, Caio conta que está trabalhando para conseguir R$ 40 mil, valor necessário para participar da Sprinter. Ele diz que um amigo da sua equipe está o ajudando a conseguir o valor e que sempre teve o apoio de sua família para seguir sua meta. Como dizem: o automobilismo é o esporte individual mais coletivo que tem. Há muitas pessoas por trás como os mecânicos, patrocinadores e a família, ressalta.
Caio conta que seu maior sonho no automobilismo é viver dele e correndo, de preferência. Eu já vivo disso, mas não como piloto. Dou aula no kartódromo e consigo meu dinheiro desse trabalho, explica. Com o apoio da lei de incentivo ao esporte, ele visa realizar essa meta em 2020, saindo do kart e começando a correr na Sprint Race. É um passo bem grande e um evento bem maior, almeja.
Caio começou a competir em 2008, aos 9 anos. Ele correu até 2013, mas como seu pai arcava sozinho com o custo, o garoto começou a ajudar como podia. Então trabalhou em lanchonete e lavando carro para tentar continuar andando. Em 2013, ele parou de competir, mas não aguentou ficar muito tempo parado. Em 2016, resolveu voltar e começou a trabalhar no kartódromo. Com o dinheiro de seu salário e a ajuda de amigos, voltou a competir e já naquele ano foi campeão, alcançando seu tetracampeonato estadual.
O jovem conta que voltou na F4, pois é a categoria que precisa de um valor menor de investimento. As pessoas acham que por ser mais barata para competir ela é pior, mas é o contrário. Por ser mais barata, tem muitos competidores e, com isso, muita gente boa, diz ele.
A autora é residente em jornalismo. Texto sob supervisão de Filipe Souza.
Notou alguma informação incorreta no conteúdo de A Gazeta? Nos ajude a corrigir o mais rapido possível! Clique no botão ao lado e envie sua mensagem
Envie sua sugestão, comentário ou crítica diretamente aos editores de A Gazeta
A Gazeta integra o
